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物流知識

貨車每公里油耗怎么算(貨車一公里油耗怎么算)

更新時間:2025-7-13 0:00:01 點擊:4580次

1. 貨車一公里油耗怎么算

1000公里以上一般每噸800-1000元,,100公里左右,3噸300.5噸400.8噸500.10-20噸1000左右 還要看你的是什么貨。

短途小貨車:一般起步價70-80元,稍遠一點一般按每公里4.5-5.0元,計算大貨車運費要按裝貨質(zhì)量和路程計算。例如佛山到深圳286公里。貨車:每100公里耗油28升計算除去路費。上落貨出外你最少要有5百到6百的利潤。。常有長做的450一車都可以勉強考慮。

2. 貨車油耗怎么算幾毛一公里

1、計算該車在一定期間內(nèi)出車次數(shù)(N);

2、計算該車在一定期間內(nèi)總載重量(G);

3、計算該車在一定期間內(nèi)總公里數(shù)(K) ;

4、計算該車在一定期間內(nèi)總耗油量(L);

該車在一定期間內(nèi)的平均噸公里油耗為: m=L÷K  ÷N/ G

3. 貨車1公里多少油耗怎么算

計算方式通常有幾種,第一種是比較不精確的。是以車輛百公里油耗作為計算基準的。我們假設您使用95號汽油,假設目前95號汽油價格為每公升7元,那么100公里消耗掉8L汽油,一共就是56元油費。平均到每1公里就是0.56元人民幣。

我們可以按照這個計算方式,根據(jù)當前實際油價計算出車輛每1公里需要耗費多少油錢。

當然還有一個非常精準的油耗計算方法,就是一箱汽油完全消耗完,等到亮燈后用油耗計算軟件記錄里程數(shù)。然后加滿一箱油之后一直跑到下一次亮燈,再記錄一次里程數(shù),按照加油量的多少,就能準確計算出實際油耗了。

4. 貨車一公里油耗多少

3.8米到4.2米的貨車(福田),百公里綜合油耗在11到12個左右;

4.5米到5.5米的貨車(躍進),百公里綜合油耗在13到15個左右;

5.8米左右的貨車(六缸東風王),百公里綜合油耗在16到17個左右,

6.2米到7.2米的貨車(解放),百公里綜合油耗在18到20個左右。

5. 貨車一公里多少油費

11-20升油

3.8米到4.2米的貨車(福田),百公里綜合油耗在11到12個左右

4.5米到5.5米的貨車(躍進),百公里綜合油耗在13到15個左右

5.8米左右的貨車(六缸東風王),百公里綜合油耗在16到17個左右,6.2米到7.2米的貨車(解放),百公里綜合油耗在18到20個左右。

小型貨車正常油耗與車型,駕駛習慣,路況和載重有關,一般小型貨車空車10L/百公里。

6. 貨車怎么算油耗多少錢一公里

中巴貨車藍牌100公里應該是13升左右油。

一般正常情況下4.2米貨車油耗百公里在10升到15升左右,4.2米回程貨車裝的貨比較輕,路況比較好,有的藍牌4.2米貨車油耗每公里0.7元左右,4.2米回程貨車滿載貨路況不好,那么4.2米貨車油耗一公里1.2元或更多也有可以,特別是4.2米黃牌回程車,裝載4噸左右,油耗就高一點。一般4.2米貨車油耗百公里12升以內(nèi)算正常。

7. 貨車怎么算百公里油耗

空車一般 CY4102BZLQ的10-12升/百公里 玉柴4110的11-13升/百公里錫柴4110的12-14升/百公里。

3-7噸貨一般 CY4102BZLQ的14-18升/百公里 玉柴4110的14-17升/百公里錫柴4110的15-18升/百公里。

重載時 CY4102BZLQ的20升以外/百公里 玉柴4110的18升以外/百公里錫,380的黑豹一公里現(xiàn)在油價算0.4元一公里,480的時代2600這一類車也就是0.5元。485的時代2800這一類車在0.55-0.65之間。

8. 貨車的百公里油耗多少

小貨車的油耗,按目前的油價,每公里需要0.8元。小貨車的百公里綜合油耗是10升,低速行駛,堵車并且開空調(diào),油耗在12升,出城行駛,或者在高速勻速行駛,油耗在7到8升。出現(xiàn)油耗過高的情況,更換柴油濾芯和空氣濾芯,檢查排氣堵塞和噴油嘴霧化,以及氣門密封這些地方。

9. 貨車油耗怎么計算多少錢一公里

載重25噸的重卡,百公里耗油量一般在30L-40L;而70年代,載重僅10噸的重卡,耗油量卻能達到驚人的百公里50L!這中間是如何發(fā)展變化的呢?今天就來盤點一下國內(nèi)卡車的油耗變遷史。

50-80年代:大耗油的軍用卡車時代

建國初期,二戰(zhàn)的硝煙剛剛結束,各國卡車還處在以軍用為主的階段,此時的卡車追求穩(wěn)定性和安全性,油耗頗高。1956年,我國第一款卡車CA10.在長春一汽總裝廠下線,這款卡車以前蘇聯(lián)的軍用卡車吉斯150為原型,載重僅為4.4噸,最高時速70km/h,但是百公里油耗卻已經(jīng)達到29L。

按照今天的標準,CA10用作運輸,毫無“性價比”可言。不過,CA10作為中國的首批量產(chǎn)卡車,被改裝成了公交急救車、加油車、運水車、傾卸車、起重車、工程車,承擔了當年大量的基建重任。70年代初期,我國產(chǎn)出了10噸以上的重型越野卡車——紅巖CQ261.最高車速為61Km/h,百公里油耗高達50L,六輪驅(qū)動,主要用于部隊牽引火炮。

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