國際配送模式

國際配送模式

1.進(jìn)口分撥

它是指利用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特性和“免稅、免證、保稅”的優(yōu)惠政策，將貨物直接從境外“備案”后進(jìn)人到保稅區(qū)內(nèi)倉庫。經(jīng)過存儲(chǔ)、分揀或者簡單加工等不改變貨物海關(guān)編號(hào)的操作后，根據(jù)國內(nèi)、國外不同客戶的需求，辦理進(jìn)口至國內(nèi)或者出境至國外的出庫手續(xù)。

此種模式既可以是全部進(jìn)口分撥，也可以是部分進(jìn)口分撥、部分分撥出境。該模式具有以下特點(diǎn)：一是進(jìn)口環(huán)節(jié)大批量，而進(jìn)入國內(nèi)市場則采用“多批次、小批量”；二是物流運(yùn)作的主體比較多元化，既有跨國公司和專業(yè)化國際企業(yè)在保稅物流園區(qū)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)，也可以由其中國的代理商負(fù)責(zé)，或委托保稅物流園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)進(jìn)行物流運(yùn)作。

2.出口集拼

出口集拼是指多家供應(yīng)商貨物出口到保稅物流園（港）區(qū)，進(jìn)行集拼后，出境到國外客戶。

此種模式具有兩大優(yōu)勢：一是出口集拼適合各種性質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行集拼。比如，A工廠是國內(nèi)一般貿(mào)易客戶，出口需退稅。B工廠是加工貿(mào)易企業(yè)，需出口核銷。C工廠是國內(nèi)沒有進(jìn)出口權(quán)的工廠，出口只能買單報(bào)關(guān)。采購商希望把這三種性質(zhì)的企業(yè)的產(chǎn)品集拼后出口，國內(nèi)普通倉庫則不能完成這種形式的集拼，但保稅區(qū)可以解決以上問題。三間企業(yè)分別送貨到保稅區(qū)。A工廠的貨物出口到保稅區(qū)后即可辦理退稅，B工廠是加工貿(mào)易企業(yè)，貨物出口到保稅區(qū)后即可核銷，C工廠沒有進(jìn)出口權(quán)即買單出口，物流公司可協(xié)助調(diào)匯進(jìn)境。二是境內(nèi)外貨物同時(shí)可以在保稅區(qū)集拼，境外貨物免稅且自由通關(guān)進(jìn)人保稅區(qū)。貨物拼裝出口，既可以同時(shí)是國內(nèi)生產(chǎn)的成品進(jìn)行組合拼裝，也可是國外進(jìn)口的和國內(nèi)生產(chǎn)的成品一起組合拼裝。比如，國內(nèi)供應(yīng)商A把出口鼠標(biāo)到保稅區(qū)，國內(nèi)供應(yīng)商B出口散熱器到保稅區(qū)，臺(tái)灣供應(yīng)商C經(jīng)香港碼頭送貨到保稅區(qū)（或經(jīng)深圳碼頭轉(zhuǎn)關(guān)到保稅區(qū)），在這個(gè)過程中，A、B供應(yīng)商出口到保稅區(qū)可以退稅或核銷，臺(tái)灣供應(yīng)商C免稅且自由通關(guān)進(jìn)人保稅區(qū)。另一包材供應(yīng)商把包材出口到保稅區(qū)，對以上套件進(jìn)行包裝、分揀、貼嘜等簡單加工內(nèi)容。

此種模式具有以下特點(diǎn)：一是國內(nèi)出口商品進(jìn)入保稅物流園區(qū)的是少品種、大批量的物流，而離境的物流則是經(jīng)過集配和優(yōu)化運(yùn)輸選擇的多品種、大批量、多方向的物流；二是物流運(yùn)作主體也比較多樣化。

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